Vartannat morgontåg mellan Uppsala och Stockholm kommer inte fram i tid

Detta går att läsa i det senaste numret av gratistidningen Uppsalatidningen som går att läsa som PDF. Sidan fyra är det som gäller.

En pendlare har bokfört samtliga avgångar mellan 06:40 och 08:10 från Uppsala under hela Oktober. Och bara 54 procent av dessa tåg höll tiden. SJ anser tydligen inte att ett tåg är försenat om det är mindre än fem minuter sent, om man räknar så kom 81 procent av tågen fram i tid. Fast ändå inte riktigt i tid då 🙂

Jag fick själv fylla i tre stycken reklamationsblanketter för restidsgaranti förra veckan. Man får ersättning om tåget är minst 20 minuter försenat mellan Uppsala och Stockholm. Så det innebär att jag spenderade en timme mer på tågen än jag skulle ha behövt och detta inkluderar inte de förseningar som var mindre än 20 minuter.

Att pendla mellan Uppsala och Stockholm med tåg börjar faktiskt bli ganska så fars-artat.

SJ skyller som vanligt på att det är fullt på spåren och att Upptåget har börjar gå till Upplands Väsby underlättar ju inte. Men den största anledningen till att morgontågen är sena är troligtvis att Uppsala har lagts ner som åkstation. Något som SJ inte direkt verkar så angelägna med att kommentera.

Att Uppsala inte längre är en åkstation innebär att ombordspersonalen inte längre bor i Uppsala, utan reser hit med tåg kvällen innan. Inte sällan från Malmö. Förseningar på kvällen påverkar därmed morgontågen till Stockholm dagen efter. Vilken otroligt inkompetent lösning!

Men vad kan man förvänta sig av SJ egentligen?

Slut på lågtrafiken

I UNT i dag kan vi läsa att SJ tar bort rabatter på lågtrafiktåg. Jag åker ju inte så ofta lågtrafik och jag har dessutom ett månadskort, men det är ju ändå ganska så risigt.

Jag gillar speciellt att de inte har informerat om denna ändring i förväg med denna motivering:

– Det behöver man ju inte alltid göra när man ändrar priser, även om många säkert tycker att det vore bra. Men det kostar ju att informera.

Så vad ska dom då göra med alla pengar dom tjänar på denna ändring? Dom har sänkt priset med 3 kronor på samtliga avgångar mellan Uppsala och Stockholm men jag är övertygad om att dom inte skulle göra denna ändring om dom inte tjänade något på det.

SJ misslyckas igen

Imorse så tänkte jag ta 7:30 tåget från uppsala till stockholm som jag gör varje morgon. Men när inget tåg syntes till vid 7:35 tänkte jag att jag tar 7:40 tåget istället. Det har hänt mig förrut att jag har väntat förgäves på 7:30 tåget och då missat 7:40 tåget.

Men idag visade sig det vara ett helt fel beslut. Efter att jag satt mig på 7:40 tåget så såg jag 7:30 tåget komma in vid 7:38 för att sen gå några minuter senare. 7:40 tåget å andra sidan fastnade 20 minuter innan det fick lämna perrongen för att sedan bli ytterligare 20 minuter försenat på vägen på grund av signalfel.

Så min i vanligt fall 35 minuters långa tågresa till jobbet tog i morse 80 minuter plus extra väntetid. Tack för det SJ!

Som tur är räckte batterierna i min iPod så jag kunde halvsova till Tom McRae. Men det är definitivt ingen kul början på dagen…